指导价： 17.99-23.99万
级 别：中型车
二手车3年保值率：58.00%13.75-16.08万
官方合作 安全便捷
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最满意的还是空间和舒适性 在同级别里已经是出类拔萃的水平了 动力也很猛 高速超车很轻松 油耗方面对比美系以前已经有明显的改善了
最不满意的就是这车机上的导航软件 没有高德地图我也能理解 和百度合作嘛 那这百度地图能不能更新一下啊 恨不得是200年前的版本
坐标河北承德，北京提车，裸车20.1w，落地22.3w。用车不到11个月，今天刚好1万公里。 舒适性好，内饰做工中上等，动力充沛，操控优秀。城市驾驶静谧性好，但油耗偏高波动于8～9个之间；高速油耗尚可3.9～5.9个之间，但静谧性适中。
车机差强人意，反应及交互略差，偶有Bug；低速偶有顿挫，唯一不满意的是没有HUD抬头显示。
12月30试车，31号带家人定车，1月6号把大越子搞定提回家，有时候喜欢一个东西的时候真得要为自己的冲动买单，就和爱情一样，就是这么奇怪，一眼就相中，然后就爱不释手，生怕从自己手心溜走。提车到现在已经半年了，现在简单说说这半年的感受，希望各位车友们轻喷?最喜欢就还是得数它这个中控了
沾灰应该是黑色车的通病吧，洗干净没几天灰尘就特别明显，所以只能洗勤快点，而且这车千万别去自动洗车，太容易划痕了，感觉车漆像日系车一样，稍微一划就很容易出划痕，有条件的还是安排一件车衣吧！
一箱油高速可以跑1200公里实测，一箱油420
我是23年十月份提车，提车体验极差，我当时定的黑内黑外，等了整整两个月没有等到，迫于无奈提了黑外白内，不知道厂家跟4s店怎么沟通，或者完全没更新，不根据实际情况调整车辆生产只是一股脑的造车，而提车的4s店华兴新世纪，更是一言难尽，尽管是经销商，但三不管只管卖车，完全不懂厂家到底能造什么颜色，感觉造车跟销售完全是割裂的，一个不懂一个，4s也不管饭，提车当天从9点到下午6点，完全没有人管你吃不吃，提车当天车还有问题，皮革破损，我也是一言难尽。 提车之后，我当时买的艾维亚版本，直接取消君越的艾维亚权益，那为什么还要造艾维亚版本，还要叫艾维亚呢，完全不懂，提提车友反馈最多的问题，那就是亏电问题，亏电问题没有实际那么严重，但多少有一点，至今没有完全解决，厂家跟经销商太割裂，我在重庆出了问题碰到每个4s店的答复都不一样，最无语的， 君越虽然用的是8155的芯片，但实际到现在刚更新系统的次数屈指可数，而隔壁e5和ct5一个版本接着一个版本ota。君越是在无数用户闹了很多遍才给更新了一两版本 最大的槽点就是自动巡航，车道巨中完全一坨答辩，在路上画八字，去4s店解决不了，厂家也解决不了，让你自己适应适应，至于自动倒车入库，更是一个笑话，三个车位都能停的七扭八歪的我也不懂君越的工程师就是吃干饭的，完全不考虑用户体验，开个自动巡航，都不敢拿起水杯喝水口，就怕蹭到路边。 你敢想2025年了什么车去升级系统还要去4s店升级，4s店还各种推诿不愿意给你升级，其实就是一个笑话，去更新就得准备更新一天时间。 座椅通风刚买来车感觉是最强烈的，现在越来越弱，可能在到明年就感受不到了。 厂家出的改装件，4s店都不知道适不适配你敢想，完全没有培训 最搞笑的是卡片钥匙，刷完以后三秒要启动车辆要不然还得锁门再来一遍，笑死，没见过这么智障的，本来23年发了公告，说年底给实体钥匙，后面反悔了，指直到24年底大阳和无数车友努力下才补了钥匙，车是好车厂家跟经销商和工程师完全是一坨答辩。
先说第一点最满意的就是内饰，虽然说萝卜青菜各有所爱，但是君越和凯迪拉克的内饰毫无疑问是这个价位的最好看的，同价位对比了几乎所有的同价位b级车，比如迈腾帕萨特和天籁凯美瑞亚洲龙雅阁之流。日系车就不多说了，豪华感几乎没有，就算是升级款后也是该硬塑料就硬塑料，或者是老年车机，比不上这个摸哪哪里都是软包，而且既有科技感，也没有放弃实体按键的实用性设计好，简约大气豪华，就是我对君越内饰的直观评价。
和上款减配太多了东西，比如48v和后视镜倒车下翻，前雷达
韩威33条评论
佟浩70条评论
佟浩84条评论
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